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夾布輸水膠管擦膠配法設計原理
- 2021-10-09-

  在實際生產制造中,夾布輸水膠管擦布膠中使用車胎再生橡膠節省成本時,車胎再生橡膠摻使用量不適合過高,小編今天與您分享一個以天然的橡膠為關鍵原材料,并且用丁苯橡膠與車胎再生橡膠的成本低、性價比高的輸水膠管擦膠配法。

  夾布輸水膠管擦膠配法設計原理

 ?。?)硫化橡膠體系:使用天然的橡膠/丁苯橡膠/車胎再生橡膠制取夾布輸水膠管擦布膠時,通常情況下擦布膠的硫化橡膠效率應比內外膠層快,能夠合理提升硫化劑、促進劑使用量;促進劑M與促進劑DM可以以1:1的比例并且用,或是促進劑DM的使用量稍高于促進劑M使用量,合理提升硫磺粉使用量。

 ?。?)加固體系:使用車胎再生橡膠/天然的橡膠/丁苯橡膠并且用膠生產制造輸水膠管擦布膠層時,橡塑制品生產廠家不適合添充過多的補強劑2LLYY1229-MXF與填充劑,避免塑膠粒黏性受到不良影響。

 ?。?)軟化體系:與夾布輸水膠管表層膠配法相同,車胎再生橡膠/天然的橡膠/丁苯橡膠制取輸水膠管擦膠時,能夠將松焦油與汽車機油并且用。松焦油能夠提高塑膠粒黏性,推動粉狀配合劑分散。

  使用車胎再生橡膠減少輸水膠管擦布膠成本費用,生產制造成本低、性價比高的輸水膠管時,橡塑制品生產廠家一定要挑選與膠管擦布膠指標值比較接近的車胎再生橡膠,挑選與正規再生橡膠廠合作,確保夾布輸水膠管產品質量穩定性和可靠性。


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